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    被譽為“中國最美高鐵線路”的向莆鐵路今天開通，上線投入運營的15列時速250公里動車組全部由青島研發(fā)制造，包括南車青島四方機車車輛股份有限公司研制的CRH2A動車組10列，青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司研制的CRH1動車組5列。

　　向莆鐵路西起江西省南昌市，向東分別引入外福鐵路福州站和福廈鐵路莆田站，以客運為主、貨運為輔，穿越贛閩兩省，沿途經(jīng)過武夷山、戴云山等七大名勝風景區(qū)。此次投入運營的CRH2A時速250公里動車組是我國高速鐵路的主力車型，也是我國第一批投入運營的高速動車組，同時也是我國運營里程最多的動車組。

　　另據(jù)了解，南車四方股份公司研制的CRH2A動車組截至目前已成功交付100列，單車最高運營里程已達340萬公里，相當于繞地球85圈。

   連接南昌與福州的向莆鐵路今天開通。這是一條連接海峽西岸與中部腹地的客貨共線鐵路，沿線風景如畫，被稱為“中國最美鐵路”。這條鐵路的開通，也宣告中國高鐵總里程突破1萬公里。