隧道消防安全火災救援未來預測與深刻剖析
發布時間：2013-11-11 新聞來源：一覽消防英才網
隧道事故中豎井深度大，上下樓梯出現坍塌，情況復雜，危險性高，我們將安全作為最高紀律，通過建立安全觀察員、火場出入登記等制度，確保救援現場安全有序和零傷亡。
事故也暴露出我們深井救援經驗不足等問題。比如救援前期盲目地向隧道射水，影響后期的搜索救援行動。大家知道，在組織深入內部偵察的同時，展開不間斷的救人和引導疏散的行動是關鍵，對于起火部位不明、未見明火的火災，盲目射水無異于隔靴搔癢。應當積極尋找知情人員進行詢問，通過他們的介紹，結合內部偵察，作出判斷，找準火點，然后再實施滅火。這樣既能夠把主要精力和力量投入到先期的救人疏散之中，又可以避免不必要的水漬損失。
此外，地下建筑火災處置復雜，除常規裝備外，更需要投入的是排煙、照明、搶險救援、特種防護、通信指揮類裝備，只要裝備發揮了巨大的作用，滅火救援行動必將會順利進行。
南方日報：未來隨著望洪樞紐站建設和其他軌道交通線路的開通，給消防部門地下滅火救援提出了新的挑戰。這次救援給消防部隊提供了哪些經驗？
沈奕輝：隨著東莞城軌的建設，望洪樞紐站作為西部水鄉片的中心，同時也是穗深莞的中間位置，其連接了穗莞深、莞惠、市域R1線，站點建成后客流量大，輻射面廣，其正式運行后隧道火災將是擺在我們面前的重要課題。望牛墩鎮沒有現役部隊，這對專職隊的地下救援能力提出了新的要求。
我們認為，地下救援首要是做好火場排煙，要組織精干力量強行突破，深入內部進攻。
首先應當查明火源部位，否則盲目強攻將會花費時間長、耗水多、防毒器具保障不足。同時，要選擇順風方向深入內攻。地下救援不能像地面救援那樣大量射水，應當在煙霧濃、溫度高的巷內先用噴霧水開道，“見煙不見火”時不盲目用直流水沖擊，以減少無效射流增加在洞室內的積水。我們戰后特別強調，要有一定數量的防護器具。進入地下內攻的滅火人員，力爭每人都佩戴安全可靠的隔絕式防毒面具，避免危及內攻人員安全。
軌道交通的車輛、人員疏散難度高于地面火災，更需要有針對性地整合社會救援力量、物資、信息等資源，充分發揮交通、路政、環保、醫療等社會聯動單位力量，健全應急響應機制，定期為開展聯動培訓
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